８月１４日の列車撮影 ２

堺東駅から中百舌鳥駅に移動。

中百舌鳥駅で撮影した、各停　和泉中央ゆき（泉北高速鉄道）

泉北高速線の各停運用に就く南海車です。

泉北高速線内は、色んな車両が走っているので楽しいですよ。

中百舌鳥駅から終点の和泉中央駅に移動。

和泉中央駅発の区間急行（平日ダイヤ時のみ４本運転）と、各種車両の撮影に・・・

区間急行　なんば行き（１本目）６：５４発　８両

中百舌鳥から乗ってきた各停が、折り返し区間急行の運用に就いていました。

この写真だと、なんば駅みたいですが、和泉中央駅ですよ～

こちらは方向幕のアップです。

白とびしてて見にくいですが・・・

まだまだ修行がたりませんね。

７：１１発　区間急行　なんばゆき　８両

２本目の区間急行は泉北高速の５０００系が運用に就いていました。

この列車は、運転席（前面）のガラス面が大きくて、行き先表示も大きくて見やすいですね。

方向幕のアップです。

種別表示と行き先表示が別々になっています。

この形式の列車は、固定編成で運転されています。

他にもこの形式には、ラッピング車もありますが、この日は出会えませんでした・・・。

７：３２発　区間急行　なんばゆき　１０両（３本目）

泉北高速鉄道の最新型車両の７０２０系です。

７０００系とそっくりですが、ヘッドライトの形状などの違いがあるので分かりやすいかも・・・

こちらは、７０２０系方向幕です。

５０００系と比べて行き先表示が小さいですね。

これらの新型車の登場で旧式車両が順次廃車になりつつあります・・・

先頭と側面も一緒に・・・

泉北のロゴが入っています。

この区間急行は、最長の１０両で運転です。

７：５２発　区間急行　なんばゆき　１０両（４本目）

平日の朝ラッシュ時のみ運転の区間急行の最後の列車（４本目）です。

泉北高速線の３０００系の１０両編成です。

この３０００系は、新型車の登場で、徐々に廃車の危機にさらされています・・・。

いつ置き換わるか分からないので、撮影はお早めに・・・

３０００系の方向幕のアップです。

他の車両と比べると古さは隠せませんが・・・

私はこの車両に馴染みが昔からあるので、廃車にはなってほしくないなぁ・・・と思うのですが。

こちらも３０００系の前面と側面です。

今回は、区間急行の４本撮りが出来て良かったです。

お盆期間だったので、平日ダイヤでも乗客が少なくて撮影しやすかったです。

逆光や白とびなどありますが、まだまだ修行の身の私、お許しください。

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