南海高野線（山岳区間）・その１

これから南海高野線の山岳区間（橋本～極楽橋間）の駅紹介と列車の撮影写真のご紹介です。画像が暗かったり、粗かったりしますが、ご了承ください。

【南海橋本駅】

橋本駅はJR和歌山線との乗り換え駅です。改札側のホームはJRのホームのため、南海ホームは跨線橋渡って行かなくてはいけません。

南海の駅名標と改札口です。

改札側（JRホーム）からみた駅全景です。

なんば側と高野山側（ホーム端にトイレあり）です。

橋本駅で並ぶJR和歌山線列車と高野線列車（急行　なんばゆき）

橋本駅で車両の増結作業終了した、快速急行　なんばゆきです。（２０００系ズームカー）

こちらも折り返しの急行　なんばゆきです。

橋本から先は、勾配がきついので普通の車両は登れないので、橋本で折り返しです。

橋本駅のホーム先端（極楽橋方）に停車中の２３００系ズームカーです。２両編成の各停　高野下ゆきです。

赤ズームカーは、主に橋本～極楽橋間の折り返し運用が中心です。（平日に１往復、なんば～極楽橋間運転）

２３００系の車内です。オールクロスシートで運転席前にも２人掛けシートがあり、かぶりつきがしやすい感じです。なんとなくJRの関空快速で使用されている２２３系に近い印象の車内です。

特急　こうや号です。

平日にもかかわらず、結構乗車されていました。

外国人観光客の姿もちらほら見受けられました。

こちらは引込み線で待機中のズームカー（２０００系）です。増結用車両のようです。４両に見えますが、２両ずつ分かれていました。（連結してない）

いつもご覧頂きありがとうございます。よろしければバナーのクリックお願いいたします。（ランキングに参加しています）